| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京A·A***6 | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
