| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C0M*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
