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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 朝陽(yáng) » 朝陽(yáng) » 京沈線483公里80米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-22 00:31:52
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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朝陽(yáng)朝陽(yáng)京沈線483公里80米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:京沈線483公里80米違章拍攝點(diǎn)位于朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣,本站監(jiān)控到主要違章有60+個(gè),主要違章原因有“機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是朝陽(yáng)朝陽(yáng)違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
遼NLA***2024-09-17機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
遼NLA***2024-11-03機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
遼NLA***2024-09-06機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
遼NLA***2024-07-02機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
遼BJ0***2024-10-29駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
遼C85***2024-11-19機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
違章攝像百科:
被“閃”了,就是被拍了嗎?

一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。

被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?

答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。

沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。

朝陽(yáng)朝陽(yáng)電子警察違章查詢(xún)
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