| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A68*** | 2024-07-27 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·9***J | 2024-08-15 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇E·A***0 | 2024-07-21 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·D***6 | 2024-07-08 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·9***E | 2024-08-18 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·9***8 | 2024-09-02 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·D***9 | 2024-12-08 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·D***9 | 2024-10-02 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇A96*** | 2024-07-30 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇A96*** | 2024-12-17 | 行經(jīng)鐵路道口，不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇D35*** | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A1U*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A1U*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AR3*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
