| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇LDQ*** | 2024-12-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
