| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A52*** | 2024-12-25 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車(chē)的地點(diǎn)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車(chē)輛行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
