| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙JF7*** | 2024-12-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
