車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津RPH*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津HUF*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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