| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D36*** | 2024-10-04 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
