車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AB7*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AWE*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。