| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GT7*** | 2024-10-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
