| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A0E*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
