| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N67*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 京N67*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
