| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A1Q*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
