| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀B25*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 粵b8q*** | 2024-07-18 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8Q*** | 2024-10-22 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
