| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬G·V***7 | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
