| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A11*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 遼B26*** | 2024-11-26 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 蒙AC1*** | 2024-11-04 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 津RDC*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
