車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝ALB*** | 2024-12-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝ALB*** | 2024-12-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝ALB*** | 2024-07-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝ALB*** | 2024-10-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AHD*** | 2024-07-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-12-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-12-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-07-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-10-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZW*** | 2024-07-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D6X*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D6X*** | 2024-11-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D6X*** | 2024-08-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。