| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝DD5*** | 2024-09-07 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝DD5*** | 2024-12-14 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-12-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-09-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-07-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-09-27 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-09-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-08-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-12-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-11-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-10-11 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-07-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-09-20 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-12-18 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-07-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-11-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝DD5*** | 2024-08-27 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-08-28 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-08-11 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-10-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
