| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙JX2*** | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 浙J60*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 浙B79*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 滬B5H*** | 2024-08-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 蘇A85*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客汽車(chē)、中型以上載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 閩CK5*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
