車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇H4K*** | 2024-09-06 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
蘇H4K*** | 2024-07-07 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
蘇H4K*** | 2024-07-03 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
蘇H4K*** | 2024-10-09 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
蘇H4K*** | 2024-08-08 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
蘇H4K*** | 2024-10-20 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
蘇H4K*** | 2024-12-05 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
蘇H4K*** | 2024-09-04 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。