| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E2U*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2U*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 陜A0A*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 閩C57*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩C57*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩C57*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩C57*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 蘇E2G*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 閩C57*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
