| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙DPG*** | 2024-07-10 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 魯R15*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯MD7*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 京P5J*** | 2024-11-11 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
