| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D62*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A·2***H | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·A***E | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝BJX*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝BJX*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝BJX*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝BJX*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AD7*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AU0*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AK0*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AK0*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AH5*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A52*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A52*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A52*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A52*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A52*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AH5*** | 2024-09-26 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝AH5*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZM*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
