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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江蘇 » 蘇州 » 東吳北路-文曲路由南向北(左側(cè)車道)電子警察違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-25 04:19:29
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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江蘇蘇州東吳北路-文曲路由南向北(左側(cè)車道)電子警察電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:東吳北路-文曲路由南向北(左側(cè)車道)電子警察違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省蘇州市,本站監(jiān)控到主要違章有40+個(gè),主要違章原因有“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是江蘇蘇州違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇E23***2024-12-10駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇E23***2024-07-20駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇E97***2024-09-12駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇E33***2024-09-17駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
違章抓拍小知識(shí):
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。

被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。

在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?

不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。

江蘇蘇州電子警察違章查詢
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