車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫K0S*** | 2024-11-05 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫K0S*** | 2024-07-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫K0S*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫K0S*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫K0S*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫K0S*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫K0S*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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