| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉CZK*** | 2024-08-19 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉CZK*** | 2024-10-29 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉CZK*** | 2024-08-31 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉CNK*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-11-04 | 200 | 未知 | |
| 吉CNK*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉CNC*** | 2024-07-19 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉CNC*** | 2024-08-01 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C6D*** | 2024-10-23 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-07-24 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-11-28 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-08-17 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-08-13 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-11-20 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-09-08 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
