| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·8***8 | 2024-09-18 | 非營運機動車載客超過核定人數(shù)的 | 50 | 未知 |
| 鄂A·3***Q | 2024-11-04 | 機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛,無相應(yīng)或者更 | 200 | 未知 |
| 鄂A·3***Q | 2024-11-01 | 機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛,無相應(yīng)或者更 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
