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車主指南 » 全國違章點 » 安徽 » 合肥 » 高鐵南路匝道高鐵南站匝道0米違章點 更新時間:2024-12-18 01:55:02
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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安徽合肥高鐵南路匝道高鐵南站匝道0米電子眼違章拍攝點
簡介:高鐵南路匝道高鐵南站匝道0米違章拍攝點位于安徽省合肥市,本站監(jiān)控到主要違章有10+個,主要違章原因有“機動車通過交叉路口時,違反禁令標(biāo)志指示的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是安徽合肥違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
遼A5Q***2024-07-04機動車通過交叉路口時,違反禁令標(biāo)志指示的2003
電子眼抓拍知識點:
被攝像頭“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。

被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?

不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?

當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。

安徽合肥電子警察違章查詢
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