| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙F11*** | 2024-09-14 | 機動車通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
