車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A17*** | 2024-07-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇E79*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。