自動升窗器的優(yōu)缺點，加裝一鍵升窗器的壞處
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目前自動升窗器基本可以分為破線式和非破線式兩種。
破線式自動升窗器
破線式自動升窗器需要對原車的線路進(jìn)行破線及更改，而且步驟方法比較繁瑣，需要拆除的車內(nèi)飾板也較多，對于沒有拆裝經(jīng)驗的車主十分的不友好。（車主指南 用品）
由于需要破線，所以破線的接口處便是其中最薄弱的地方，在工作時，由于電流過大，溫度升高，就很容易出現(xiàn)問題，例如導(dǎo)線包膠脫落，導(dǎo)致線頭裸露并造成短路，甚至發(fā)生自燃。由于存在一定的安全隱患，此類自動升窗器已經(jīng)逐漸退出了市場。
非破線式自動升窗器
非破線式自動升窗器由于擁有安全隱患小，安裝簡單等優(yōu)勢，幾乎主導(dǎo)了自動升窗器市場。
非破線式自動升窗器可以分為如下兩種形式：
第一種：通過串聯(lián)解碼器來實現(xiàn)自動升窗的功能，這種方法通過在原車升降電路接口中，串聯(lián)一個自動升窗解碼器，從而實現(xiàn)對升窗電信號的更改。安裝時只需拆除車窗升降開關(guān)處的內(nèi)飾板，同時由于串聯(lián)線束的上下接口與原車接口能夠相互配對，所以不會對車輛線束造成損害。
第二種：也就是我們常見的OBD自動升窗器，其能夠通過車輛OBD接口對車輛升窗程序進(jìn)行更改，從而實現(xiàn)自動升窗的功能。同時無需拆除任何部件，也不用更改任何電路，但是由于其會更改車機(jī)程序，所以有導(dǎo)致車機(jī)程序混亂的可能（OBD為廠家為車輛提供的故障診斷接口）。
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