當(dāng)汽車(chē)冒藍(lán)煙，查看機(jī)油余量，卻發(fā)現(xiàn)機(jī)油不少，這是什么情況？冒藍(lán)煙不一定是燒機(jī)油，可能是燃油品質(zhì)的問(wèn)題，燃油摻雜有其他物質(zhì)，燃燒會(huì)冒藍(lán)煙，也可能是增壓器的問(wèn)題。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，缸體與活塞之間的間隙較大，會(huì)有少許藍(lán)煙冒出，這屬于正?，F(xiàn)象，但也可能是由于氣門(mén)油封破損導(dǎo)致的，如果是熱車(chē)排氣管冒藍(lán)煙，一般就是燒機(jī)油了。

絕大多數(shù)汽車(chē)排氣管冒藍(lán)煙都是汽車(chē)燒機(jī)油導(dǎo)致的，機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室與燃油混合器一起燃燒，沖排氣管排出，遇到空氣中的水分，產(chǎn)生藍(lán)色的煙霧。煙霧的濃度會(huì)隨著機(jī)油的多少而變化，當(dāng)煙霧濃的時(shí)候說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況已經(jīng)很?chē)?yán)重了，需要及時(shí)維修。

渦輪增壓的車(chē)型更容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，機(jī)油消耗會(huì)比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)多，渦輪靠機(jī)油散熱，渦輪增壓一旦出現(xiàn)泄漏，機(jī)油就會(huì)隨著壓縮空氣進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象；另外，空氣濾清器堵塞也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，機(jī)油在負(fù)壓的情況下會(huì)被吸入燃燒室；機(jī)油加注量過(guò)多會(huì)流進(jìn)燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。

冒白煙——如果只是在冬天冒少許白煙，一般只是冷凝水蒸氣，屬于正?，F(xiàn)象。但如果冒大量白煙，則可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和水路泵水，冷卻水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，受熱變成水蒸氣。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)持續(xù)高溫、加速乏力等情況，還可能會(huì)造成重大損傷。

冒黑煙——汽車(chē)冒黑煙是比較常見(jiàn)，一般是因?yàn)槿加突旌蠚膺^(guò)濃，導(dǎo)致燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了故障。但是其產(chǎn)生的原因相對(duì)較多，如氣缸壓力不足、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低等，需要系統(tǒng)檢修才能解決問(wèn)題。

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