作為承載車身質(zhì)量與地面接觸的終端，同時(shí)又為車輛提供行駛時(shí)所需摩擦力的部件，輪胎工作狀態(tài)的健康與否，都將影響著整個(gè)車輛的行駛品質(zhì)和安全性。而輪胎的胎壓作為衡量輪胎工作狀態(tài)的一項(xiàng)重要參數(shù)，過低或者過高的胎壓都將對(duì)車輛的正常行駛造成一定的影響。

那么說到胎壓，如果汽車胎壓壓力達(dá)到280KPa時(shí)，會(huì)爆胎嗎？

汽車胎壓280KPa會(huì)爆胎嗎？

不會(huì)。

雖說我們一般看到的輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍基本都在220KPa-250KPa區(qū)間浮動(dòng)，但并不是說輪胎的胎壓上限就是250KPa。而輪胎胎壓的上限值遠(yuǎn)比我們想象中的要大，即便將胎壓加到300KPA、400KPa，輪胎還是存在一定的安全余量。

一般情況下，為了避免汽車輪胎長(zhǎng)期積壓變形，4S店除了會(huì)定期移動(dòng)倉庫內(nèi)停放的車輛之外，同時(shí)還會(huì)將車輛胎壓壓力加高到300KPa甚至更高。

關(guān)于輪胎胎壓

如果輪胎胎壓過高的話，由于輪胎胎面與地面的接觸面積變小，從而會(huì)影響到制動(dòng)效果，而行駛的過程中也會(huì)造成異常顛簸，影響駕乘坐舒適性，同時(shí)輪胎胎面的磨損會(huì)異常的集中在中部。

如果輪胎胎壓過低的話，由于輪胎胎面與地面的接觸面積變大，車輪滾動(dòng)助力也相應(yīng)增加，從而會(huì)造成車輛油耗的升高，同時(shí)輪胎胎面的磨損會(huì)異常的集中在兩側(cè)。胎壓嚴(yán)重過低的話，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的輪胎便極易產(chǎn)生駐波現(xiàn)象，直接引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。