輪胎r17就代表了輪胎的輪轂是17寸的，故r18則為18寸。那么輪胎r17和r18的區(qū)別是什么呢？

1.尺寸區(qū)別。18寸的輪轂相對(duì)17寸來(lái)說(shuō)要更大。

2.扁平比區(qū)別。一般而言，越大尺寸的汽車輪胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的輪胎在反饋路面信息以及應(yīng)對(duì)行駛時(shí)的側(cè)向支撐力方面的能力會(huì)更強(qiáng)；尺寸越小的汽車輪胎，其扁平比就越高，而扁平比越高的輪胎，駕駛員行駛起來(lái)就會(huì)有更好的舒適性，但是在反饋路面信息以及側(cè)向支撐力方面的能力就相對(duì)較弱。

3.視覺區(qū)別。輪胎尺寸越大，視覺沖擊性自然就越強(qiáng)，車子也會(huì)跟著更顯霸氣；而輪胎尺寸越小，整車的氣質(zhì)也會(huì)略顯不足。這兩種不同尺寸的輪轂體現(xiàn)出來(lái)的就是扁平比不一樣，也就是從側(cè)面看，輪胎的厚度不一樣。

4.行駛過(guò)程中的區(qū)別。r18寸的輪胎側(cè)面較厚，顛簸路面緩沖較好。而r17的操控在高速行駛時(shí)尤其會(huì)更加靈敏，但是在顛簸的路面行駛的路感會(huì)比較強(qiáng)，緩沖能力較弱。

5.在爆胎的情況下，由于r18輪輞的直徑大，爆胎時(shí)車身相對(duì)傾斜小，能夠減小突然變向的可能。

輪胎為什么會(huì)鼓包？

輪胎鼓包是由于簾線斷裂所造成的。查閱有關(guān)資料會(huì)發(fā)現(xiàn)，輪胎側(cè)面是由一根根的尼龍線支撐起來(lái)的。如果有幾根線同時(shí)斷了，這個(gè)位置就只剩下橡膠在支撐，輪胎就會(huì)很快鼓包。而簾線之所以會(huì)斷裂，是因?yàn)檩喬ナ艿搅送饬Φ淖饔?。常見的情況基本上都和車主的不良駕駛習(xí)慣有關(guān)：輪胎側(cè)面受到了擠壓，比如把車子開上馬路牙子就會(huì)擠壓到側(cè)面；在經(jīng)過(guò)減速帶或大的坑洼時(shí)沒有減速，導(dǎo)致輪胎受到猛烈撞擊，側(cè)壁受力過(guò)大；胎壓過(guò)低，輪胎側(cè)面變形量過(guò)大，且反復(fù)彎折，造成簾線疲勞斷裂。

但是很重要的一點(diǎn)就是，無(wú)論是鼓包還是側(cè)面受損破裂，都不能修復(fù)不能補(bǔ)胎。因?yàn)樵摰胤降暮煵紝右呀?jīng)斷裂，補(bǔ)胎只是在里面貼上一塊橡膠片，無(wú)法將簾布層修復(fù)好。所以如果進(jìn)行補(bǔ)胎的話，車子在行駛了一段時(shí)間之后，補(bǔ)胎的地方又會(huì)形成鼓包，嚴(yán)重的講會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，留下了很大的安全隱患。