為什么噴漆盡量不噴車頂?車頂噴漆為什么貶值
時(shí)間:2020-06-22 11:51:22 編輯:車主指南
正常外出行駛發(fā)生一些小剮蹭也只會(huì)是車門、后視鏡等位置較低的部位,很少有剮蹭到車頂?shù)氖吕?,除了是高空墜物或者一些大事故等,所以很少有車主做車頂噴漆;而就算車頂有劃痕也沒(méi)有必要做噴漆處理,部分較淺、沒(méi)有傷到底漆的劃痕是可以通過(guò)研磨拋光消除掉的,而較深的劃痕就用點(diǎn)漆筆輕微處理即可,不影響美觀。
車頂噴漆為什么貶值
二手車買賣時(shí)鑒定該車有沒(méi)有事故通過(guò)漆面是否噴漆是一個(gè)比較大的參考點(diǎn),因此驗(yàn)車工作人員都會(huì)帶著漆膜儀進(jìn)行檢查,漆膜儀顯示的車漆厚度指數(shù)異常的話也就表面所屬漆面做過(guò)噴漆處理,所以不止車頂噴漆貶值,漆面任何一個(gè)部位噴漆都會(huì)貶值;通常重新噴漆的汽車比保留原車漆的車差價(jià)在10-15%之間,如果噴漆效果不好,可能差價(jià)會(huì)更高。
原廠漆和后噴漆的施工方式相差很大,如今原廠漆采用的是機(jī)器手自動(dòng)涂裝,涂料的粘度等都能實(shí)現(xiàn)固定指標(biāo),漆面質(zhì)量很高;后噴漆除了是人工涂裝、施工環(huán)境差之外,兩者最大的區(qū)別就是后噴漆沒(méi)有電泳層,只有補(bǔ)色漆層和清漆層,后續(xù)會(huì)出現(xiàn)的色差、漆面老化嚴(yán)重等現(xiàn)象。
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