AT胎是指全地形輪胎，是一種兼顧了越野與公路行駛的輪胎，擁有粗獷的胎紋和間隔較大的胎牙，有利于非鋪裝路面的行駛。不過，在冰雪路面行駛時(shí)，AT胎是不可以代替雪地胎的，冰雪路面的行駛需要采用專用的雪地胎，這樣才能更好的保證駕駛的安全。

雪地胎是針對(duì)冰雪天氣所設(shè)計(jì)的，采用了特殊的配方來增加輪胎與地面的摩擦力，并且橡膠輪胎上有金屬釘，可以提高抓地力。雪地胎胎面的材質(zhì)比較軟，并且當(dāng)溫度低于10℃時(shí)，雪地胎胎面會(huì)變得更軟一些，以此獲得更強(qiáng)的抓地力。而對(duì)于普通輪胎來說，越冷其輪胎表面會(huì)更硬一些，在行駛過程中也比較容易打滑。

AT胎的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于HT輪胎，其越野性能會(huì)更強(qiáng)一些?？梢约骖櫣泛椭卸鹊脑揭啊?/p>

缺點(diǎn)：輪胎的胎噪和濾震相對(duì)于HT輪胎要差一些。

目前，除了AT胎外，還有一比較常見的輪胎便是HT輪胎，該輪胎叫做為公路輪胎，主要用于公路的行駛，胎紋比較密，也比較淺，胎壁比較軟，其抓地力以及舒適性都還不錯(cuò)。而如果在越野路段使用該輪胎的話，由于輪胎的胎紋的特點(diǎn)，容易將泥巴粘貼在輪胎上，從而失去抓地力，胎壁也容易被石頭弄破。