首先，鍛造輪轂一般印有FORGED的字樣，但不排除有鑄造輪轂等印上相同字樣以假亂真的情況。鍛造輪轂兩片式、三片式一般會(huì)用鉚釘或者焊接的方式來(lái)組合，輪輞和輪輻的顏色也可以看出明顯的差異，而鑄造輪轂為一次成型，顏色也沒(méi)有明顯的差異，此方法也不完全適用，因?yàn)橛械腻懺燧嗇炓彩且黄降摹?/p>

也可以通過(guò)輪轂背面細(xì)節(jié)來(lái)判斷，鍛造輪轂表里如一，正面與背面的明亮程度和光滑程度都較好，而鑄造輪轂可能正背兩面的金屬光澤一邊亮一邊暗。有的鑄造輪轂可以看到明顯的脫模痕跡或者毛刺，某些加工較差的甚至可以從背面看到砂眼或小孔，有模壓印，鍛造輪轂的背面則一般都是平的，沒(méi)有其它現(xiàn)象。

另外，鍛造輪轂是通過(guò)高強(qiáng)度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下，鍛造輪轂的重量會(huì)更輕一些，所以車有可以用承重的方法的對(duì)比判斷。還有就是可以通過(guò)敲擊的方法來(lái)判斷，用細(xì)小的金屬棒敲擊輪轂，鍛造輪轂會(huì)發(fā)出清脆悅耳的回聲，而鑄造輪轂則是發(fā)出沉悶低沉的回聲，有次也可以分辨式鍛造輪轂還是鑄造輪轂。

低壓鑄造輪轂安全嗎

安全。重壓和低壓鑄造輪轂的效果都是一樣的，只是過(guò)程不同而已。重力鑄造是老式的鑄造方法，低壓鑄造則是新型快捷鑄造。相對(duì)于輪轂制造廠商來(lái)說(shuō)，低壓鑄造的產(chǎn)量和成品率會(huì)更高，所以這只是根據(jù)輪轂制造廠的規(guī)模和實(shí)力來(lái)選擇的鑄造方法，質(zhì)量方面本質(zhì)上是沒(méi)有什么區(qū)別的，車友可以放心使用。