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新軒逸跟卡羅拉哪個(gè)好?東風(fēng)本田思域,新軒逸和新卡羅拉哪個(gè)好

zgywcb
提問:2019-11-29 01:41:04

最佳答案

LZ您好從市場保有量來說。卡羅拉更勝一籌。有拿卡羅拉跑出租的。你見過軒逸跑嗎。明顯說明卡羅拉油耗和維修有優(yōu)勢。車身尺寸和內(nèi)部空間來說軒逸更大。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也跟強(qiáng)。卡羅拉1.8是4速自動(dòng)變速箱。軒逸2.0是CVT無級變速。差距太大,軒逸的變速箱檔次高出一大截。軒逸還有定速巡航??_拉沒有綜合所有。軒逸空間,性能等整體有優(yōu)勢。相對軒逸比卡羅拉的外表和油耗更有優(yōu)勢。純手打。望LZ給分謝謝

品尚手機(jī)套 回答:2019-11-29 20:01:44

其他回答

這兩款都是日系發(fā)動(dòng)機(jī)首先從價(jià)位上比都是入門級車卡羅拉這款車要比軒逸貴一點(diǎn)動(dòng)力方面卡羅拉1.6L 122馬力 L4 日產(chǎn)軒逸1.6L 117馬力 L4 空間方面卡羅拉4540*1760*1490 軒逸 4665*1700*1510 質(zhì)保方面卡羅拉兩年或者5萬公里日產(chǎn)軒逸兩年或者6萬公里當(dāng)然這個(gè)還得根據(jù)4s店定軒逸這款車行李箱容積是504 卡羅拉是450 當(dāng)然卡羅拉后排座椅可以放到軒逸不行,卡羅拉車款車,方向盤可以前后調(diào)節(jié),但是軒逸沒有。軒逸有泊車輔助卡羅拉卻沒有當(dāng)然可以按不過要加錢呵呵。軒逸這款車有行車電腦顯示屏這讓這款車顯得附有科技感:卡羅拉須加裝。卡羅拉沒有座椅高低調(diào)節(jié),這讓駕駛員駕駛長途疲憊些。軒逸這款車有車窗防夾手功能:這能讓小朋友的家長很安心軒逸還有后視鏡加熱功能但是卡羅拉沒有那么很多人會問你說的看上去軒逸要比卡羅拉好為什么愿意買卡羅拉一個(gè)是品牌方面的問題還有卡羅拉要比新軒逸省油新軒逸的車不宜于有過激的轉(zhuǎn)彎行為。本段話語之代表個(gè)人觀點(diǎn)與實(shí)際操作與銷售廠家無任何關(guān)系。

幽夏隨馨 回答:2019-11-29 03:04:57

軒逸:
優(yōu)點(diǎn):
1)發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱進(jìn)口,發(fā)動(dòng)機(jī)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)(偶是環(huán)境保護(hù)主義者),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很?。ù蜷_前車蓋聽。在車內(nèi)基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)開了。車子隔音也不錯(cuò)。2)采用CVT無極變速(先不管這個(gè)是否比4AT簡單。實(shí)際效果感覺不到換檔,很流暢。3)車內(nèi)空間一流(特別是后排空間可以與高級車媲美。外觀豪華點(diǎn)。4)車子開起來動(dòng)力足,啟動(dòng)快,爽,鈦盤很輕(試駕時(shí)一直一只手??刂疲?br>5)車內(nèi)做工不錯(cuò)。(內(nèi)飾搭配不錯(cuò),我欣賞)
6)避震個(gè)人覺得挺好。有點(diǎn)硬,但是比卡羅拉稍軟。缺點(diǎn):
1)音箱效果差了些,改一下應(yīng)該效果不錯(cuò)。2)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的接線有點(diǎn)亂。3)有一定的傾側(cè)。卡羅拉:
優(yōu)點(diǎn):
1)發(fā)動(dòng)機(jī)是雙VVTI的(排放標(biāo)準(zhǔn)是歐Ⅲ的),試駕表現(xiàn)也不錯(cuò),也比較爽。2)豐田品牌效應(yīng),質(zhì)量穩(wěn)定(這個(gè)最讓我喜歡了。3)盡管采用4AT,發(fā)動(dòng)機(jī)與波箱配合還可以。4)機(jī)箱布線較好。5)音響效果不錯(cuò)。6)配置豐富。缺點(diǎn):
1)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,實(shí)際開起來,還是有點(diǎn)頓挫感。2)車子隔音不太好,路噪比較大。3)避震比較硬,(有點(diǎn)像拖拉機(jī)。呵呵。4)鈦盤較軒逸重??偨Y(jié),軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱一流、空間一流、開起來挺爽的,就是價(jià)格稍貴一些??_拉質(zhì)量穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)波箱配合表現(xiàn)不錯(cuò),就是隔音不太好、路噪較大,避震偏硬。

plb520 回答:2019-11-30 00:21:25

思域:思域被稱為是日本車中的寶馬,I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出援朝同級別的動(dòng)力,本田的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最好的,可變氣門正時(shí)系統(tǒng)也是全日本最好的,是從本田F1中打造出來的,更省油,更經(jīng)濟(jì)。流線型的外觀,產(chǎn)品保值強(qiáng),自動(dòng)擋的擁有換擋撥片,增強(qiáng)了駕駛樂趣,提高了性價(jià)比,是1.8的排量,1.6的油耗,2.0的動(dòng)力,唯一的缺點(diǎn)就是保養(yǎng)時(shí)得價(jià)格較高。卡羅拉:豐田雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很強(qiáng),綜合能力突出,是全能性家轎,1.6L的排量更符合國家政策,保養(yǎng)價(jià)格低,更適合家庭,及初學(xué)者??唆斊潱嚎唆斊潛碛芯康牡乇P,甚具樂趣的駕駛感,車廂設(shè)計(jì)及乘坐感優(yōu)良,對于中國人而言,雪佛來是一個(gè)既熟悉又陌生的汽車品牌,它歷史悠久,但國人對它旗下的車型,不一定能耳熟能詳。自上海通用將樂風(fēng),景城等學(xué)佛來的車引入后,并不純正的學(xué)佛來血統(tǒng)將人們對它的印象定格在低廉,實(shí)用的家庭車形象。但克魯茲能以掃過去學(xué)佛來在國內(nèi)的形象,這一出自通用歐洲團(tuán)隊(duì)調(diào)教出的良好根基,就操縱表現(xiàn)來說是頗為出色的:沉實(shí),明確,穩(wěn)定,舒適。這幅變速箱還具有手動(dòng)+-模式,好處之一其檔位可以鎖定,而且手動(dòng)加減檔時(shí)反應(yīng)較同級其他車來得更迅速,尤其將當(dāng)時(shí)不會過分保護(hù)。軒逸和新寶來在動(dòng)力,內(nèi)飾,安全,經(jīng)濟(jì)方面都不如上面三款。綜上:1.若你更青睞動(dòng)力:自動(dòng)擋買思域1.8豪華
手動(dòng)檔買克魯茲
2.若你更注重經(jīng)濟(jì):買卡羅拉

朱古力阿一 回答:2019-11-29 05:54:46

這2款車談不上誰最好,他們的賣點(diǎn)有區(qū)別。但全球銷量卡羅拉明顯領(lǐng)先。對比這2款車,建議你先結(jié)合自己今后的用車需要選擇,就是說日后用車的主要傾向是它來滿足你什么。如果對車內(nèi)空間和乘坐舒適度有高要求,那我推薦新軒逸。其中低速的靜音,座椅的舒適度,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力、剎車和油門的助力設(shè)計(jì)都舒適取向。車內(nèi)的真實(shí)使用空間更是優(yōu)秀,超越一些B級車。但其操控性也因此為舒適而妥協(xié),實(shí)際的路感、底盤回饋、轉(zhuǎn)向的真實(shí)度、中高速動(dòng)力輸出,均沒有同排量卡羅拉優(yōu)秀。相反,如果駕、乘者均不是太高大,對卡羅拉的空間認(rèn)可,那么我認(rèn)為卡羅拉綜合表現(xiàn)更均衡。其操控感、車身穩(wěn)定性更好一些。被動(dòng)安全雖然不比新軒逸優(yōu)秀多少,但實(shí)際情況同事故后的車損可能輕微一些,這和產(chǎn)品設(shè)計(jì)有關(guān)。保養(yǎng)方面兩者同排量價(jià)格接近。油耗同排量新軒因發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教等因素,在市區(qū)綜合油耗控制的更低。希望幫到你。

離別的火車站 回答:2019-11-29 03:49:34

LZ您好從市場保有量來說??_拉更勝一籌。有拿卡羅拉跑出租的。你見過軒逸跑嗎。明顯說明卡羅拉油耗和維修有優(yōu)勢。車身尺寸和內(nèi)部空間來說軒逸更大。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也跟強(qiáng)??_拉1.8是4速自動(dòng)變速箱。軒逸2.0是CVT無級變速。

lxa0607 回答:2019-11-29 23:11:44

說實(shí)話,真心不想推薦日本貨。但是卡羅拉真的省心。豐田的車,最大的優(yōu)點(diǎn)是沒有缺點(diǎn),最大的缺點(diǎn)是沒有優(yōu)點(diǎn)。如果地區(qū)不排日,沒有被砸風(fēng)險(xiǎn)的話,在這兩倆車?yán)锩妫_拉吧。另外復(fù)制個(gè)我回答人家??怂购屠室莸陌伞?梢詤⒖枷?。

Baby小俊 回答:2019-11-29 09:08:55

這兩款車質(zhì)量都沒有問題,日系車型的故障率都很低,但是相比較來說卡羅拉車型性價(jià)比更高一些,而且這款車在動(dòng)力方面表現(xiàn)更好。軒逸車型優(yōu)勢在于舒適度,這款車開起來會很舒適。在后期維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面差距不大,卡羅拉車型略微高一些。各有自己的優(yōu)勢,主要看您偏重哪個(gè)方面了。

mr苗 回答:2019-11-30 00:36:57

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