交通肇事逃逸對(duì)事故責(zé)任的影響,交通肇事逃逸如何賠償
一、交通肇事逃逸對(duì)事故責(zé)任的影響
根據(jù)我國法律規(guī)定,對(duì)于逃逸當(dāng)事人的責(zé)任可以有以下幾種認(rèn)定結(jié)果:
1、事故因當(dāng)事人逃逸,而無法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的場合,無論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)e;
2、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無責(zé)任,即意外事故,也要由逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;
3、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤,他方?jīng)]有過錯(cuò),逃逸方負(fù)全責(zé);
4、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。
二、交通肇事逃逸如何賠償
交強(qiáng)險(xiǎn)條例第二十四條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車肇事逃逸的,由救助基金墊付受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用。被保險(xiǎn)人或受害人認(rèn)為,目前救助基金尚未建立,且《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》也未將機(jī)動(dòng)車肇事逃逸列為除外責(zé)任,在已經(jīng)確定保險(xiǎn)公司承保后,應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)公司當(dāng)事分支機(jī)構(gòu)則認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車肇事逃逸《條例》已有明確規(guī)定,我公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
根據(jù)《道路交通安全法》第十七條規(guī)定,“國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定”。因此,社會(huì)救助基金是國家通過各種方式籌集的用于交通事故救助的一種公益基金。目前,有關(guān)社會(huì)救助基金的管理辦法正在制定當(dāng)中,社會(huì)救助基金至今尚未設(shè)立。在得不到社會(huì)救助基金及時(shí)救助的情況下,被保險(xiǎn)人及司法機(jī)關(guān)暫時(shí)將本應(yīng)由社會(huì)救助基金承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,明顯缺乏法律依據(jù)。
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一、拼車出車禍誰來承擔(dān)責(zé)任近年來隨著城市化進(jìn)程加快,私家車擁有量的大幅攀升,順風(fēng)車這個(gè)詞開始在現(xiàn)代人們的生活中流行起來。在某種意義上講,搭車、拼車不僅提高了資源利用率,緩解了交通壓力。但是,在出現(xiàn)交通事故的時(shí)候,怎樣承擔(dān)怎任,也往往會(huì)出現(xiàn)諸多的糾紛和矛盾。無論是拼車外出旅游,還是允許別人搭車,即便是收取一定的油耗費(fèi),只要收費(fèi)是處于合理范圍之內(nèi)的,可以說,車主或者司機(jī)均是出于好意。對(duì)于拼車或搭車旅途中出現(xiàn)的交通事故,如果根據(jù)交警部門出具的......查看全文>>
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一、交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則(一)行為責(zé)任原則。當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任,應(yīng)是交通事故因其行為引起,沒有實(shí)施行為的人不負(fù)事故責(zé)任。故認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任時(shí),應(yīng)先考察當(dāng)事人是否實(shí)施了違法行為。(二)因果關(guān)系原則實(shí)踐中,凡是與交通事故有因果關(guān)系的行為,都應(yīng)該確認(rèn)為是在交通事故中起作用的行為。一般來說,違反道路通行規(guī)則的致險(xiǎn)行為,違反安全注意義務(wù)的避險(xiǎn)行為是與交通事故有因果關(guān)系的行為。交通事故認(rèn)定不僅要確認(rèn)當(dāng)事人行為在交通事故中有無作......查看全文>>
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一、交通事故調(diào)解時(shí)效針對(duì)交通事故調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的情況,交管部門提醒,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向法院提起民事?lián)p害賠償訴訟,避免因超過訴訟時(shí)效喪失訴訟權(quán),使合法權(quán)益無法得到保證。通事故當(dāng)事人可在交管部門交通事故認(rèn)定書下達(dá)后10個(gè)工作日內(nèi)提出調(diào)解申請(qǐng),期間雙方當(dāng)事人有一方未向交管部門提出申請(qǐng),交管部門不再受理;雙方雖提出調(diào)解申請(qǐng),但通過調(diào)解未達(dá)成協(xié)議可訴諸法院。當(dāng)事人在交通事故認(rèn)定下達(dá)10個(gè)工作日內(nèi),忽視交警告知申請(qǐng)調(diào)解期限,因忙于看病等原因錯(cuò)過申請(qǐng)調(diào)解......查看全文>>
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