汽車(chē)一點(diǎn)點(diǎn)的走進(jìn)各家各戶(hù)，車(chē)主們?cè)谑褂闷?chē)時(shí)，出現(xiàn)的各個(gè)異?，F(xiàn)象，就是汽車(chē)故障的發(fā)生的表現(xiàn)。如何判斷是什么發(fā)生故障呢，下面給大家講解一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的現(xiàn)象吧~

拉缸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸；潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生；排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常；發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障的主要原因是：
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；
2、 活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；
3、 活塞銷(xiāo)卡圈脫落，刮傷缸壁；
4、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用；
5、 活塞銷(xiāo)外出，刮傷缸壁；
6、 氣缸內(nèi)進(jìn)入異物；
7、 活塞與缸壁配合間隙過(guò)??；
8、 活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊，引起活塞變形；
9、 活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化；

10、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。

因此，這么多原因要好好排查了。及時(shí)處理相關(guān)故障，汽車(chē)安全才有保障。汽車(chē)的保養(yǎng)和故障現(xiàn)象一定要得到重視，這樣我們開(kāi)車(chē)才安全放心。