大眾凌渡故障碼大全
現(xiàn)在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的,當(dāng)你的凌渡有異常的時候,凌渡車上的電腦就會提示你,但電腦會用凌渡車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。不同大眾車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢凌渡故障碼了解,絕大部份問題的處理,小編建議最好由大眾專業(yè)技工完成,如果想自己動手清除凌渡故障碼的話,那就要留意下面的知識。
你的汽車故障排除后,一般需要清除故障代碼。清除凌渡故障代碼的時候,務(wù)必嚴(yán)格按照大眾特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行,一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,相信大家都了解,很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會清除掉存儲在隨機(jī)存儲器中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,有時候還會導(dǎo)致凌渡一些有用的功能不靈了,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對音響進(jìn)行修復(fù),出現(xiàn)這情況,就很麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
| 特有故障代碼 | 故障說明 |
| P1177 | 后催化轉(zhuǎn)換器拉姆達(dá)糾正 - 達(dá)到控制極限 (第2排) (除奧迪A8 6.0L) |
| P1639 | 節(jié)氣門位置/油門踏板位置傳感器1/2 - 范圍/性能 |
| P1107 | 加熱氧傳感器 - 低電壓/空氣泄漏 (第2排,傳感器1) |
| P1573 | 左發(fā)動機(jī)懸置控制電磁閥- 電路開路 (第2排) |
| P1461 | 廢氣溫度控制 - 范圍/性能 (第1排) |
| P1657 | 空調(diào)離合器繼電器電路 - 短路到正極 |
| P1477 | 蒸發(fā)排放(EVAP)泄漏檢測泵 - 故障 |
| P1434 | 二次空氣噴射系統(tǒng)泵繼電器 - 短路到正極 |
| P1547 | 渦輪增壓器廢氣門調(diào)節(jié)閥門 - 短路到接地 |
| P1863 | 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,轉(zhuǎn)向位置傳感器 - 丟失信息 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
| P069A | 氣缸9電熱塞控制電路低 |
| P0818 | 傳動線斷開開關(guān)輸入電路 |
| P0B5C | 混合動力電池電壓監(jiān)控G電路高 |
| P0B43 | 混合動力電池電壓監(jiān)控B電路高 |
| P0864 | 變速器控制模塊(TCU)通信電路范圍/性能 |
| P0114 | 進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器1電路間歇 (第1排) |
| P0A78 | 驅(qū)動電機(jī)A換流器性能 |
| P0BCA | 混合動力電池組冷卻風(fēng)扇監(jiān)控電路高 |
| P05XX | 車速及怠速控制、輔助輸入 |
| P0926 | 換檔后拉執(zhí)行器 (后拉換檔桿,偶數(shù)齒輪,2,4,6)電路低 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
| P1605 | 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,電子節(jié)氣門系統(tǒng) - 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線關(guān)閉 |
| P1542 | 加速踏板位置(APP)傳感器 - 電路故障 |
| P1102 | 歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 電路低輸入 |
| P1178 | 稀混合比 - 長期燃油修剪 |
| P1700 | 自動變速器,節(jié)氣門位置開關(guān) - 信號故障 |
| P1163 | 加熱氧傳感器 - 向混合比稀傾斜監(jiān)測(第2排,傳感器1) |
| P1702 | 自動變速器故障診斷信號 - 電壓低 |
| P1405 | 差壓反饋傳感器 - 上游管路故障 |
| P1281 | 加速踏板位置(APP)傳感器 2 - 范圍性能 |
| P1191 | 電子節(jié)氣門系統(tǒng),跛行回家閥 - 故障 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
| P2486 | 排氣溫度傳感器電路低 (第2排,傳感器5) |
| P2070 | 進(jìn)氣歧管調(diào)諧(IMT)閥門卡在開啟位置 (第1排) |
| P2202 | 氮氧化物傳感器電路低 (第1排) |
| P260E | 柴油機(jī)微粒過濾器(DPF)再生指示燈控制地電路 |
| P2342 | 氣缸7高于爆震閾值 |
| P20ED | 選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物前催化轉(zhuǎn)換器 - 溫度過高 (第1排) |
| P2182 | 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路 |
| P20A6 | 還原劑噴射空氣壓力控制閥門電路/開路 |
| P2643 | 扭矩管理反饋信號B低 |
| P2321 | 點(diǎn)火線圈H主控制電路低 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
| P3489 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路 |
| P3400 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器(CMP),進(jìn)氣端 - 信號錯誤 - 信號錯誤 |
| P3421 | 氣缸3排氣門控制 - 電路開路 |
| P3478 | 氣缸10排氣門控制 - 性能問題 |
| P3471 | 氣缸9排氣門控制 - 電路低 |
| P3448 | 氣缸6排氣門控制 - 電路高 |
| P3472 | 氣缸9排氣門控制 - 電路高 |
| P3468 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高 |
| P3407 | 氣缸1排氣門控制 - 電路低 |
| P3477 | 氣缸10排氣門控制 - 電路開路 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼B開頭 | 故障說明 |
| B0085 | 第2排右安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
| B0033 | 第2排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
| B00DF | 乘客約束禁用開關(guān) (子錯誤) |
| B2295 | 約束系統(tǒng) - 側(cè)安全氣囊故障 |
| B00B5 | 司機(jī)座椅軌道位置約束傳感器 (子錯誤) |
| B009B | 左側(cè)約束傳感器5 (子錯誤) |
| B0043 | 第3排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
| B007D | 第2排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
| B0087 | 第3排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
| B0082 | 乘客安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼U開頭 | 故障說明 |
| U0325 | 軟件與輔助加熱器控制模塊不兼容 |
| U0181 | 與前大燈水平控制模塊通訊丟失 |
| U0047 | 車輛通訊總線C性能 |
| U0289 | 與直流轉(zhuǎn)交流換流器控制模塊B通訊丟失 |
| U011C | 與搖臂控制模塊B通訊丟失 |
| U0049 | 車輛通訊總線C(+)低 |
| U055B | 從特殊用途車輛控制模塊B收到無效數(shù)據(jù) |
| U0336 | 軟件與(氣囊系統(tǒng))約束控制模塊不兼容 |
| U0164 | 與暖通空調(diào)控制模塊通訊丟失 |
| U0417 | 從手剎控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼C開頭 | 故障說明 |
| C0033 | 右前音輪 (子錯誤) |
| C1941 | 零座椅重量測試失敗 |
| C0054 | 方向盤位置傳感器 - 信號C (子錯誤) |
| C0069 | (彎道中車輛的)偏航率/經(jīng)度傳感器 (子錯誤) |
| C0035 | 右前輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯誤) |
| C0031 | 左前輪速度傳感器 (子錯誤) |
| C0081 | 防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)故障指示燈 (子錯誤) |
| C0039 | 右后音輪 (子錯誤) |
| C0040 | 剎車踏板開關(guān)A (子錯誤) |
| C003C | 后音輪 (子錯誤) |
| 查看全部結(jié)果 | |
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細(xì)]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責(zé)任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 496.22 km/h刷新全球汽車極速,仰望U9 Xtreme全球限量30臺
- 廣汽豐田2026款全球車上市發(fā)布會
- 劍指巔峰,重塑豪華越野體驗(yàn)!2025縱橫之夜暨G700預(yù)售發(fā)布會開啟
- 再造百萬爆款!捷途X70L越級豪華SUV預(yù)售啟動
- 設(shè)計之美初見端倪,歐拉發(fā)布全新SUV更多光影細(xì)節(jié)圖
- 全球品質(zhì)與本土服務(wù)深度融合 新疆國奧博瑞起亞專營店盛大開業(yè)
- 最高獎金500萬!上汽榮威&MG聯(lián)手出擊,公開征集惡意抹黑線索
- 長城汽車致敬敦煌文化
- 全新深藍(lán)S07上市與大規(guī)模交付
- 蓮花跑車 注定熱血 EMEYA/ELETRE新款上市
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學(xué)手動擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號













