科沃茲除了頂配自動欣尚版加裝了前排側氣囊外，其他車型都是只有主副駕駛安全氣囊的。汽車發(fā)生碰撞時，安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止乘客肉體與車身產生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。

汽車安全氣囊系統(tǒng)(簡稱SRS)是輔助安全系統(tǒng)，它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn)。安全帶與安全氣囊是配套使用，沒有安全帶，安全氣囊的安全效果將要大打折扣。

據(jù)調查，單獨使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當安全氣囊與安全帶配合使用時可使事故死亡率降低47%左右。由此可見，只有兩者相互配合才能最大可能的降低事故的死亡率，安全氣囊系統(tǒng)必然作為安全帶的輔助系統(tǒng)出現(xiàn)。