豐田漢蘭達2.7發(fā)動機怎么樣,漢蘭達2.7發(fā)動機測評
時間:2017-08-04 13:54:01 編輯:車主指南
豐田漢蘭達的2.7L發(fā)動機編號2AR-FE,它是09年才在北美市場推出的,跟我們原以為它會直接借用普拉多的2.7發(fā)動機不同(普拉多的發(fā)動機編號為2TR-FE)。漢蘭達這臺2.7L發(fā)動機有雙VVT-i和雙平衡軸設(shè)計,輸出功率140Kw/5800rpm,扭矩252/4100rpm。數(shù)字上沒有什么特別,但豐田的發(fā)動機向來都不需要強調(diào)規(guī)格或數(shù)字,實際匹配效果才是它的強項。
在傳動系統(tǒng)上,漢蘭達2.7全系只有前驅(qū)車型,沒有四驅(qū)版,美版也是如此,可見豐田開發(fā)這款2.7L車型生來就沒有考慮過四驅(qū)的搭配。漢蘭達2.7的自動變速箱是6前速,比3.5L用的5速更高規(guī)格,這也是對2.7性能上的正面彌補。
新款漢蘭達2.7L發(fā)動機依然是漢蘭達的主力配置,代號為3AR-FE的2.7L發(fā)動機最大馬力188PS,最大扭矩252N·m,這樣的動力數(shù)據(jù)對于只是追求穩(wěn)重舒適的城市化駕馭風(fēng)格的漢蘭達來說充足有余。
省油是漢蘭達2.7L發(fā)動機的另一項重任。據(jù)廠方介紹通過壓縮比優(yōu)化之后,發(fā)動機的燃燒效率有所提升,并擁有優(yōu)良的油品適應(yīng)性。此外3級可變輸出油泵和偏置曲軸也減少了發(fā)動機的摩擦損失,最終錄得90km/h等速的百公里油耗為7.3升,綜合工況下也僅為9.9升而已。
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