豐田漢蘭達(dá)的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)2AR-FE，它是09年才在北美市場(chǎng)推出的，跟我們?cè)詾樗鼤?huì)直接借用普拉多的2.7發(fā)動(dòng)機(jī)不同（普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)為2TR-FE）。漢蘭達(dá)這臺(tái)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)有雙VVT-i和雙平衡軸設(shè)計(jì)，輸出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。數(shù)字上沒有什么特別，但豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)向來都不需要強(qiáng)調(diào)規(guī)格或數(shù)字，實(shí)際匹配效果才是它的強(qiáng)項(xiàng)。

在傳動(dòng)系統(tǒng)上，漢蘭達(dá)2.7全系只有前驅(qū)車型，沒有四驅(qū)版，美版也是如此，可見豐田開發(fā)這款2.7L車型生來就沒有考慮過四驅(qū)的搭配。漢蘭達(dá)2.7的自動(dòng)變速箱是6前速，比3.5L用的5速更高規(guī)格，這也是對(duì)2.7性能上的正面彌補(bǔ)。

新款漢蘭達(dá)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)依然是漢蘭達(dá)的主力配置，代號(hào)為3AR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力188PS，最大扭矩252N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于只是追求穩(wěn)重舒適的城市化駕馭風(fēng)格的漢蘭達(dá)來說充足有余。

省油是漢蘭達(dá)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的另一項(xiàng)重任。據(jù)廠方介紹通過壓縮比優(yōu)化之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率有所提升，并擁有優(yōu)良的油品適應(yīng)性。此外3級(jí)可變輸出油泵和偏置曲軸也減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦損失，最終錄得90km/h等速的百公里油耗為7.3升，綜合工況下也僅為9.9升而已。