從奧迪的官方保養(yǎng)手冊上來看，其指定的保養(yǎng)周期為每1萬公里或1年。其中機(jī)油機(jī)濾的更換周期依舊是1萬公里/次，空調(diào)濾清器的更換周期為每3萬公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次，汽油濾清器由于是內(nèi)置的結(jié)構(gòu)，所以6萬公里內(nèi)不用更換，而火花塞則與奔馳C級一樣是2萬公里/次。此外，在6年的使用時(shí)間里，還需要適時(shí)的前往4S店更換一次剎車油。

這樣計(jì)算下來，我們發(fā)現(xiàn)奧迪A4L最便宜的單次小保養(yǎng)費(fèi)用為977元，不過這要等到車輛達(dá)到5萬公里時(shí)才會(huì)享受到，其余每次保養(yǎng)的價(jià)格實(shí)際上都不便宜。不過因?yàn)閵W迪是三大品牌中唯一提供首保免費(fèi)服務(wù)的，并且其空氣濾清器和空調(diào)濾清器的保養(yǎng)周期相當(dāng)長，所以若是按照保養(yǎng)手冊來操作的話，奧迪A4L使用6萬公里之后總體保養(yǎng)價(jià)格為11645元，比寶馬略貴一些，但相比奔馳C級還是要便宜不少的。

目前奧迪4S店提供兩種不同的全合成機(jī)油供消費(fèi)者選擇，其中原廠SAE 5W-40機(jī)油每次需要使用5L，總計(jì)材料費(fèi)為554元，帶上更換機(jī)濾后總計(jì)工時(shí)費(fèi)280元。火花塞的價(jià)格基本上和奔馳C級、寶馬3系處在同一水平線上，不過奧迪同樣要求每2萬公里更換一次，其官方話術(shù)和奔馳一樣，也是出于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工況需要，所以這一部分是保養(yǎng)中比較昂貴的一部分。6萬公里內(nèi)另一個(gè)比較昂貴的項(xiàng)目則是更換自動(dòng)變速箱油，這項(xiàng)操作會(huì)在6萬公里時(shí)進(jìn)行，材料費(fèi)需要2324元，工時(shí)費(fèi)需要480元，價(jià)格不菲。