斯柯達速派發(fā)動機型號,速派發(fā)動機技術介紹
時間:2017-08-21 12:20:01 編輯:車主指南
斯柯達速派TSI280 DSG和TSI330 DSG分別使用EA211與EA888發(fā)動機;EA211是基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,與目前大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發(fā)動機不同的是,它采用了全鋁的缸體,因此整機的重量會更小,最為重要的是,技術人員在此基礎上加入了一套ACT主動氣缸管理系統(tǒng),可以在一定條件下關閉兩個氣缸而只由另外兩個氣缸運行。
EA888發(fā)動機采用了進氣可變氣門正時技術,能有效提高進排氣效率。主要是通過位于進氣凸輪軸的葉片式液壓調節(jié)器來實現(xiàn)氣門正時可變。葉片式調節(jié)器由外殼體、內部葉片轉子以及位于葉片轉子內部的鎖銷組成。外殼體與外部的正時齒輪固定,由曲軸帶動。而內部的葉片則直接與進氣門凸輪軸固定,并與之一同旋轉。工作原理主要是通過凸輪軸調節(jié)閥控制相應管道中的液壓機油,來驅動調節(jié)器中的葉片,進而帶動凸輪軸旋轉,實現(xiàn)氣門開閉的提前或延遲,可調范圍達到60°的曲軸轉角。

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