標(biāo)致4008百公里加速時(shí)間，標(biāo)致4008百公里加速測(cè)試
時(shí)間：2017-09-09 17:46:04 編輯：車主指南
標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版百公里加速測(cè)速：0-100km/h加速測(cè)試：調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，關(guān)閉ESC，這是4008最強(qiáng)的模式。起步初期，輪胎會(huì)有1秒鐘左右的打滑，隨后的加速過程快而平穩(wěn)。8.28秒的成績(jī)?cè)谕?jí)別里是不錯(cuò)的，使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)手都比它慢不少。
在百公里剎車測(cè)試中，雖然東風(fēng)標(biāo)致4008在剎車距離中表現(xiàn)優(yōu)秀，但是由于車輛的懸掛較軟的原因，車輛的點(diǎn)頭現(xiàn)象有些明顯。東風(fēng)標(biāo)致4008百公里剎車測(cè)試的最終成績(jī)?yōu)?8.42m。
東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于頂配車型的配置是相當(dāng)慷慨的。PSA集團(tuán)最能拿得出手的各種電子系統(tǒng)，大多都會(huì)是頂配車型獨(dú)享。而我們本次測(cè)試的這臺(tái)東風(fēng)標(biāo)致4008頂配版車型，也同樣滿足以上這種原則。從乘坐舒適性的角度上來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致4008在內(nèi)飾部分雖然也有著不少新穎的設(shè)計(jì)，但是這些設(shè)計(jì)在操作起來(lái)時(shí)并不會(huì)給乘客增加多少煩惱。
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