長(zhǎng)安福特這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是12.5公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤(pán)高度，它的定義是車(chē)輛在滿裁的情況下，汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，轎車(chē)的最小離地間隙，就是通俗講的底盤(pán)高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙若低于110毫米，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性就差了。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車(chē)，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和福克斯差不多的車(chē)系有，E美（125mm），博瑞（120mm），?？怂梗?25mm），思域（125mm），紳寶D60（128mm），有興趣可以關(guān)注一下。