Jeep(進(jìn)口)這款車，底盤高度是22公分，采用的是五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架，前穩(wěn)定桿前懸架。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，底盤高度若超過(guò)13cm，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度若低過(guò)11cm，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤的高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和牧馬人差不多的車系有，北京BJ40（210mm），卡威W1（220mm），普拉多（220mm），牧馬人（220mm），黃海N1（210mm），有興趣可以關(guān)注一下。