東風(fēng)悅達(dá)起亞這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是160mm。

汽車最小離地間隙（底盤(pán)高度），其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車的底盤(pán)高度在11cm到15cm之間，根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，轎車通過(guò)各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙越小(低于110毫米)，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過(guò)性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤(pán)的高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和賽拉圖差不多的車系有，蓮花L5（157mm），海馬S7（165mm），博越（160mm），福田風(fēng)景（165mm），優(yōu)勁（153mm），有興趣可以關(guān)注一下。